基于键合图模型的汽车悬架减振器失效分析

• 作者: 刘大磊 张海清 王磊 谢伟东
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 键合图 仿真 减振器 失效
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 设计 计算 研究
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33+5.1
• 字数: 1510字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3331.2009.01.004

摘要

应用键合图法建立整车模型,将整车模型进行Simulink转化,在仿真模型中对减振器失效引起的汽车振动变化情况进行分析研究,提出一种新的汽车悬架减振器失效分析与评价方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢伟东	浙江工业大学机电学院	48	438	12.0	19.0
2	刘大磊	浙江工业大学机电学院	3	12	2.0	3.0
3	王磊	浙江工业大学机电学院	39	286	9.0	16.0
4	张海清	浙江工业大学机电学院	1	2	1.0	1.0