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摘要:
建立了直升机起落架着陆时的动力学分析模型,对起落架冲击载荷进行了动态仿真.计算分析了着陆下沉速度、旋翼拉力系数、轮胎压力及缓冲支柱通油孔面积等参数对起落架冲击载荷的影响.结果表明,直升机下沉速度提高时,起落架参数应作相应调整以降低冲击载荷.
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文献信息
篇名 直升机起落架着陆载荷及参数影响分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 直升机 起落架 载荷 参数分析
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 121-125
页数 5页 分类号 V275+.1
字数 1830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2009.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡国才 海军航空工程学院飞行器工程系 68 389 10.0 15.0
2 刘湘一 海军航空工程学院飞行器工程系 35 116 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
起落架
载荷
参数分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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