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摘要:
以公路诱增交通量的微观计算公式为前提,利用模糊聚类方法,评选出对计算诱增交通量贡献更大的诱增因子,降低因指标之间关系复杂而带来的分析难度.最后,结合新建的内蒙古赤峰市至辽宁省朝阳市高速公路某段的数据实例进行计算评选,利用模糊聚类方法,定性控制影响因子的修正幅度,对诱增交通量前期定量计算工作开始具有支持性与参考性.
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文献信息
篇名 公路诱增交通量微观因子构成的模糊聚类评选
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 公路 诱增交通量 微观因子 指标 模糊聚类方法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 智能规划与智能交通
研究方向 页码范围 87-90,95
页数 5页 分类号 U491.1
字数 3696字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2009.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡列格 长沙理工大学交通运输工程学院 56 488 13.0 19.0
2 黄小庆 长沙理工大学交通运输工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
诱增交通量
微观因子
指标
模糊聚类方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导