基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用MSC/NASTRAN对某型客车进行频率响应分析,提出结构改进的具体措施,成功解决在高速巡航时的车身共振问题,并对进一步研究提供一些思路.
推荐文章
基于Adams的客车车身骨架仿真分析
客车车身
共振分析
动力学仿真
Admns
基于发动机激励下的客车骨架动态特性分析
客车骨架
模态
谐响应
动态特性
基于动态峰值力的客车骨架轻量化研究
车身骨架
动态峰值力
有限元分析
轻量化
基于灵敏度分析的客车车身骨架轻量化设计
车身骨架
灵敏度
优化设计
强度和刚度
模态
Ansys
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于频响分析的客车骨架动态特性研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 有限元 客车骨架 动态特性 频率响应
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 8-10,15
页数 4页 分类号 U463.83+1
字数 2002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2009.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管义群 3 9 1.0 3.0
2 张科进 1 9 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (23)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (38)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2014(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2015(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2016(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2017(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2018(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
有限元
客车骨架
动态特性
频率响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
论文1v1指导