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摘要:
通过对青藏铁路清水河试验段保温路堤沉降变形数据的分析,表明高原冻土路堤中铺设EPS保温材料对减少路堤冻胀变形量和融沉量是有利的.
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文献信息
篇名 青藏铁路保温路堤变形特性应用试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高原冻土 EPS保温路堤 冻胀 融沉
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 162-163
页数 2页 分类号 U4
字数 1484字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.082
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱明 西南交通大学土木工程学院 38 485 13.0 21.0
2 杭红星 西南交通大学土木工程学院 4 4 1.0 2.0
传播情况
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高原冻土
EPS保温路堤
冻胀
融沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导