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减速带减速原理及其应用
减速带减速原理及其应用
作者:
山程明
韩艳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安全
交通平静化
减速带
摘要:
为弥补交通标志标线对机动车驾驶员减速效果的不足,在对交通平静化的减速措施--减速带传统研究的基础上,提出了新型的无破损减速带,分析减速带控制驾驶员行驶车速心理,提出了减速带设计流程,确保车辆以低速通过减速带设置区域并保障车辆通过的安全性.最后在南方某城市几条道路路段和交叉口进行减速带试点工程,进行尺寸设计以改善安全状况.
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文献信息
篇名
减速带减速原理及其应用
来源期刊
道路交通与安全
学科
关键词
交通安全
交通平静化
减速带
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
交通论坛
研究方向
页码范围
16-20
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩艳
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
42
166
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2
山程明
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
1
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
交通平静化
减速带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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