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梁桥上移动荷载识别中的测点优化
梁桥上移动荷载识别中的测点优化
作者:
李忠献
陈锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
梁桥
移动荷载
测点优化
梁格法
MAC矩阵
摘要:
基于空间梁格模型.识别得到了梁桥上作用的移动荷载.依据MAC矩阵准则(模态置信准则),采用逐步积累法,对荷载识别中的测点进行了优化布置.数值仿真计算中,对一单箱三室连续箱梁桥上的车桥相互作用力进行了识别.结果表明,测点优化措施可提高识别的精度和效率,降低识别结果对车辆偏心距的敏感性.
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桥梁
移动荷载
识别
参数分析
简支梁
连续梁
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文献信息
篇名
梁桥上移动荷载识别中的测点优化
来源期刊
振动、测试与诊断
学科
交通运输
关键词
梁桥
移动荷载
测点优化
梁格法
MAC矩阵
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
218-222
页数
5页
分类号
O327|U441
字数
3403字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-6801.2009.02.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李忠献
天津大学建筑工程学院
228
5084
38.0
60.0
2
陈锋
铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处
1
11
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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移动荷载
测点优化
梁格法
MAC矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
主办单位:
南京航空航天大学
全国高校机械工程测试技术研究会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-6801
CN:
32-1361/V
开本:
出版地:
南京市御道街29号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2937
总下载数(次)
3
总被引数(次)
26426
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