根据响应识别桥上列车荷载的模糊模式识别方法

• 作者: 王仪 瞿伟廉
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 桥梁工程 移动列车荷载识别 模糊模式识别 连续钢桁桥
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 86-89,103
• 分类号: TU311.3
• 字数: 3678字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.01.018

摘要

为准确快速地获知通过桥梁的列车荷载大小,将模糊模式识别的方法引入桥梁列车荷载识别问题,将列车荷载识别过程转变为与列车荷载响应标准模式库的模式匹配过程.采用数值分析方法,分别基于桥梁位移、速度和加速度响应对鄱阳湖连续钢桁桥列车荷载进行识别,结果表明利用加速度响应获得的识别结果精度要明显好于采用位移和速度响应获得的识别精度,同时通过对在噪声干扰下列车荷载识别结果的分析,验证论文所述方法对桥上移动列车荷载进行识别的可行性和准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	瞿伟廉	武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室	213	4022	35.0	52.0
2	王仪	武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室	2	27	2.0	2.0