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摘要:
提出了一种利用车辆振动作为振源的"车辆随机激励法",用来检测桥梁的动力特性.从理论上证明了该方法的可行性,并在天津永和桥上做了检验,证实了该方法的实践可行性.该方法可以在不中断交通的情况下对大型桥梁结构的振动模态进行测试,对于运营桥梁的破损诊断和耐久性评估具有重要意义.
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文献信息
篇名 检测桥梁动力特性的车辆随机激励法
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 大型桥梁 车辆随机激励法 动力特征 检测
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U446
字数 3186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2009.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋广君 19 47 4.0 6.0
2 王新岐 58 279 10.0 12.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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1999(2)
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2009(0)
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2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大型桥梁
车辆随机激励法
动力特征
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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