改进的城市公交循环工况开发方法

• 作者: 孙宏图 宋希庚 王天灵
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 循环工况 城市公交 改进方法 数据采集 路线选择
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 化学化工、动力工程
• 页码范围: 837-841
• 页数: 5页
• 分类号: U467.1
• 字数: 3631字
• 语种: 中文

摘要

提出了一种改进城市公交循环工况的开发方法.根据车流量在主要商业区、工业区与居民区之间选择测试线路进行数据采集,以公交各站点间的行程作为短行程,根据工况时间比例由短行程构建城市公交循环工况,用参数均值方差选择典型城市公交循环工况.以大连城市公交为例,验证了改进的城市公交循环工况开发方法的有效性,以及应用该方法合成的大连城市公交循环工况的真实性.为开发适合城市公交特点的电动汽车,及其污染物排放量和燃油消耗量的测量提供了设计依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋希庚	大连理工大学能源与动力学院	104	1725	23.0	37.0
2	孙宏图	大连理工大学汽车工程学院	5	235	5.0	5.0
3	王天灵		1	16	1.0	1.0