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摘要:
针对汽车变速器齿轮参数选择复杂,校核计算过程繁琐的问题,在Microsoft Visual Studio 2005.NET开发环境下,运用ASP.NET技术与C#语言相结合,研究并开发了基于Web技术的汽车变速器齿轮设计及校核系统.该系统集成了齿轮参数优选、齿廓、变位参数、传动比的分配、接触强度和弯曲强度校核等各项计算模块和常用设计参数数据库,通过对初始条件的设定,可方便地选取设计参数,进行结构参数计算,并完成对所设计齿轮的强度校核和评价.经对多款国外成熟样机比对,计算结果达到了较高的重合度.为汽车变速器的自主、快速开发提供了便利条件.
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文献信息
篇名 基于Web技术的汽车变速器齿轮设计系统的研究与开发
来源期刊 汽车科技 学科 工学
关键词 变速器 齿轮设计系统 ASP.NET技术:C#语言
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TH132.41
字数 2296字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2009.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚超美 上海理工大学机械工程学院 71 578 13.0 20.0
2 吴佐铭 上海理工大学机械工程学院 4 43 4.0 4.0
3 谢佺杏 上海理工大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
4 佟欣 1 4 1.0 1.0
5 王军伟 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
齿轮设计系统
ASP.NET技术:C#语言
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导