车辆悬架磁流变减振器阻尼特性实验研究

• 作者: 刘妍玲 刘韶庆
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 磁流变减振器 阻尼特性 库仑阻尼
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 57-59
• 页数: 3页
• 字数: 2282字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1986.2009.11.022

摘要

磁流变减振器的阻尼力特性是磁流变半主动悬架系统在振动控制中分析和设计的重要依据.基于实验研究磁流变减振器的阻尼特性,分析其阻尼性能的特点,拟合库仑阻尼与电流的关系式,为磁流变半主动悬架的系统控制和应用提供理论支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘韶庆		6	22	3.0	4.0
2	刘妍玲	青岛农业大学科研处	6	94	5.0	6.0