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摘要:
在机械自动变速器三参数(油门开度、车速、加速度信号)换挡控制中,汽车惯性大会引起汽车车速响应速度相对于油门开度变化的滞后,在油门开度变化率比较大的情况下易出现频繁换挡现象.本文将油门开度变化率作为输入参数,提出了换挡四参数模糊控制方法.同时针对四参数模糊控制输入参数多、模糊规则多的问题,提出了双模糊四参数控制器方法,减少了模糊规则的数量,提高了处理器的运行能力.仿真结果验证了控制策略的正确性.
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文献信息
篇名 考虑油门开度快速变化的自动变速器换挡控制策略
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 自动变速器 油门开度变化率 换挡 控制策略
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U463.212
字数 3076字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何仁 江苏大学汽车与交通工程学院 297 3993 31.0 48.0
2 刘文光 江苏大学汽车与交通工程学院 19 103 5.0 10.0
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自动变速器
油门开度变化率
换挡
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