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摘要:
运用可靠性分析方法,对环行线货车可靠性试验中提速货车的横向动力学性能进行系统研究.利用基于贝叶斯方法的车辆运行状态地面评估技术,对环行线货车可靠性试验中提速货车横向动力学性能进行失效评估,得到空、重货车横向动力学性能可靠性数据.针对货车可靠性数据具有随机截尾、数据最少、失效数据比例小或无失效数据等特点,采用三参数威布尔分布统计分析方法,对空、重货车横向动力学性能可靠性数据分别进行统计分析,给出其可靠度、可靠寿命指标的点估计和置信限估计结果.结果表明:在置信度为90%时,提速空、重货车走行18万km后横向动力学性能可靠度置信下限分别为0.770和0.861;在可靠度为0.9时,提速空、重货车横向动力学性能的可靠寿命下限分别为6.0万和13.4万km.
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内容分析
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文献信息
篇名 提速货车横向动力学性能可靠性分析方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 横向动力学 可靠性 失效评估 可靠性试验 提速货车
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-102
页数 6页 分类号 U272.011
字数 4310字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华胜 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 31 262 8.0 15.0
2 陈雷 北京交通大学土木建筑工程学院 31 252 8.0 15.0
3 于卫东 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 23 69 5.0 7.0
4 吕可维 齐齐哈尔轨道交通装备有限公司技术中心 6 39 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
横向动力学
可靠性
失效评估
可靠性试验
提速货车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导