基于液压冲击锤下道砟板结块破碎分析及研究

• 作者: 蔡昌胜
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道砟板结块 断裂裂纹 冲击荷载 动力特性
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 98-101
• 页数: 4页
• 分类号: U213.7+22
• 字数: 3732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2009.01.026

摘要

通过对板结道砟断裂的形态分析和力学分析,阐明板结道砟断裂时中间、径向裂纹及侧向裂纹长度与凿入荷栽的关系.基于以上理论分析,结合BC2型扒砟车的破碎装置,对冲击荷载作用下道砟板结块断裂情况进行实例分析,对破碎深度、轨枕之间设计间距进行了计算,并分析了钎杆刺板对板结道砟破碎效果的影响.此外,通过对破碎前后板结块强度对比,研究破碎对板结道砟在扒砟过程中产生的扒砟阻力降低程度的影响,目的是通过理论分析得出处理类似问题的理论研究方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡昌胜		2	10	1.0	2.0