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摘要:
动基座对准时,系统模型的精确性及状态的可观测性和可观测度是决定动态系统卡尔曼滤波效果的重要因素.建立了考虑主-子惯导匹配信息时间延迟问题的摇摆基座捷联惯导系统SINS(Strapdown Inertial Naviagtion System)精确传递对准模型,将PWCS(Piece-Wise Constant System)可观测性与奇异值分解可观测度分析方法相结合,对基座在不同摇摆方式下舰载武器SINS状态的可观测度进行了定量分析,得到了基座在三轴摇摆运动时SINS的状态变量具有最佳的可估计性能,从而使SINS可获得最优的对准速度和精度.该方法为舰载武器初始对准时舰船最佳机动方案及传递对准匹配模式的选择提供了依据,仿真结果表明了该方法的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 摇摆基座SINS快速精确传递对准方法
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 交通运输
关键词 惯性导航系统 对准 时间测量 可观测性 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 728-731
页数 4页 分类号 U666.11
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新龙 100 976 18.0 26.0
2 申亮亮 4 20 3.0 4.0
3 马闪 6 13 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航系统
对准
时间测量
可观测性
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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