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摘要:
惯导系统初始对准一般采用卡尔曼滤波器对初始姿态误差角进行估计,而在设计卡尔曼滤波器之前通 常要对系统进行可观测性分析,确定卡尔曼滤波器的效果.捷联惯导系统的卡尔曼滤波模型在传递对准时,为线性时变系统,而线性时变系统的可观测性分析比较困难.文中采用一种依据系统矩阵的奇异值确定状态可观测度的方法对基于"速度+姿态"快速传递对准的卡尔曼滤波模型进行可观测性分析,结果表明该方法可直接简单地实现系统状态的可观测度分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于"速度+姿态"快速传递对准的可观测性分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 传递对准 可观测性 线性时变系统
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 制导与控制
研究方向 页码范围 167-170
页数 4页 分类号 TJ765
字数 2364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2009.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴邵武 海军航空工程学院控制工程系 89 376 9.0 15.0
2 丛培胜 海军航空工程学院飞行器工程系 7 27 3.0 5.0
3 丛源材 海军航空工程学院控制工程系 7 49 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
传递对准
可观测性
线性时变系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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