无凸轮轴可变配气相位机构对发动机性能影响分析

• 作者: 卫振彪 李强 王云开 陈明飞
• 来源期刊: 各界·科技与教育
• 学科: 工学
• 关键词: 无凸轮轴 可变配气相位 发动机性能
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 26,33
• 页数: 2页
• 分类号: TK4
• 语种: 中文

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强		147	841	16.0	24.0
2	王云开		8	0	0.0	0.0
3	陈明飞		11	3	1.0	1.0
4	卫振彪		6	3	1.0	1.0