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摘要:
针对某国产汽车轮胎磨损严重,行驶过程有些许跑偏的问题,在ADAMS/Car模块中建立该车麦弗逊式前悬架的虚拟样机模型,并对其进行运动学仿真.在ADAMS/Insight模块中对该悬架进行运动学灵敏度分析,找出关键参数,对悬架的布置进行优化,改善悬架运动性能.
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文献信息
篇名 基于灵敏度分析的某汽车悬架布置方案优化
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 麦弗逊前悬架 灵敏度 优化 ADAMS
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U461.4
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海林 华南农业大学工程学院 57 236 8.0 13.0
2 廖中文 华南农业大学工程学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
麦弗逊前悬架
灵敏度
优化
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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