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摘要:
在运动受力分析的基础上建立了浮标水下无动力运动弹道数学模型,编写Matlab程序实现了弹道仿真,获得了浮标在水下运载体右正横方向上的位移,并基于此建立了运载体水下定位模型,最后针对此模型对水下运载体的定位误差进行了初步分析,其定位误差满足一般水下运载体导航要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于单浮标的水下运载体定位建模与仿真
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 浮标 弹道仿真 水下定位 误差分析
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1092-1095
页数 4页 分类号 U666.1
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永冰 海军工程大学电气与信息工程学院 96 801 14.0 24.0
2 李安 海军工程大学电气与信息工程学院 64 422 11.0 16.0
3 高启孝 海军工程大学电气与信息工程学院 17 138 7.0 11.0
4 葛德宏 海军工程大学电气与信息工程学院 9 77 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮标
弹道仿真
水下定位
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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