京沪高速铁路饱和粉土液化地基加固效果研究

• 作者: 刘先峰 李华明 蒋关鲁
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 饱和粉土 液化振动台试验 碎石桩桩网结构 CFG桩桩网结构
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.03.006

摘要

利用大型堆叠式剪切变形模型箱,进行了饱和粉土地基碎石桩桩网结构加固和CFG桩桩网结构加固的振动台模型试验,结果表明,碎石桩桩网结构加固饱和粉土地基较CFG桩桩网结构加固地基更能有效提高地基的抗液化性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋关鲁	西南交通大学道路与铁道工程系	110	1446	22.0	32.0
2	李华明	西南交通大学道路与铁道工程系	11	74	6.0	8.0
3	刘先峰	西南交通大学道路与铁道工程系	10	126	7.0	10.0