自锚式吊拉组合体系桥的非线性影响分析

• 作者: 张哲 张征 王会利 黄才良
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式吊拉组合体系桥 非线性分析 有限位移理论 力学性能
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 1056-1059,1115
• 页数: 5页
• 分类号: U448
• 字数: 3735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.06.009

摘要

基于有限位移理论,针对自锚式吊拉组合体系桥的受力特点,全面考虑缆索垂度效应、大位移效应、初始内力效应、梁柱效应、混凝土收缩徐变和预应力损失等因素对自锚式吊拉组合体系桥的非线性影响,给出适于自锚式吊拉组合体系桥非线性分析的有限元方法.对一座主跨400 m的自锚式吊拉组合体系桥进行分析,得出关于自锚式吊拉组合体系桥力学性能的一般结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张哲	大连理工大学桥梁研究所	214	2337	25.0	39.0
2	黄才良	大连理工大学桥梁研究所	71	660	14.0	23.0
3	王会利	大连理工大学桥梁研究所	57	396	10.0	17.0
4	张征	大连理工大学桥梁研究所	4	9	1.0	3.0