瓯江灵昆南口封堵工程对水动力及码头航道的影响

• 作者: 倪勇强 张舒羽
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 工学
• 关键词: 瓯江 灵昆南口 封堵工程 数学模型
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 工程水力学
• 页码范围: 21-23,39
• 页数: 4页
• 分类号: TV856
• 字数: 3274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5485.2009.03.006

摘要

"瓯江灵昆南口封堵工程"具有解决土地需求、提供城市东扩发展空间、缓解水资源紧缺、缩短抗台防潮的堤塘长度、改善龙湾东片的排涝条件等综合效益,因此,自20世纪70年代初提出至今30多年来,一直受到温州市政府和人民的关注.通过二维水流数学模型计算,探讨了工程实施对沿程洪水位、流速及对龙湾至口外沿程码头航道的影响.研究结果表明,若工程实施,风暴潮时的河口高水位将增加0.03～0.05 m,龙湾港区和航道流速有5%～10%的减小,北汊沿程的涨落潮流速相应增加,大潮期流速增幅为8%～14%,百年一遇洪水时流速增幅为10%～25%,口外航道大潮期流速增加0.08 m/s左右.研究成果可为瓯江河口的综合开发提供科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张舒羽		22	101	6.0	9.0
2	倪勇强		21	217	8.0	14.0