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摘要:
路径跟踪控制算法是自动导引车(AGV,automated guided vehicle)控制系统设计的关键问题之一.推导了差速驱动式AGV的运动学模型,结合反演控制方法设计了变结构控制的切换函数,基于指数趋近律设计了路径跟踪变结构控制器,并采用饱和函数代替符号函数消除抖振.在不同速度和任意初始位姿误差条件下,仿真分析了对直线、圆周和曲线参考路径的跟踪能力,结果验证了控制器的有效性.
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文献信息
篇名 自动导引车路径跟踪控制
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 自动导引车 路径跟踪 变结构控制
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TP249
字数 1925字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2009.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为公 东南大学仪器科学与工程学院 227 2706 26.0 38.0
2 龚宗洋 东南大学仪器科学与工程学院 29 445 11.0 20.0
3 王皖君 东南大学仪器科学与工程学院 7 144 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动导引车
路径跟踪
变结构控制
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研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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