小排量拉锯战

• 作者: 马蕾
• 来源期刊: 中国汽车界
• 学科: 经济
• 关键词: 小排量 新能源汽车 拉锯战 汽车商 汽车发展 发动机 大排量 消费税 节能降耗 汽车企业
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: F426.471

摘要

国家对小排量车的鼓励模式存在待解的问题,这种并不到位的鼓励不能有效形成对小排量汽车需求的环境,进而无法宣布小排量汽车在实际消费领域受限现状的终结2009年3月初,蔡民焕最终还是买了一辆1.1L的奇瑞QQ6。一个月前,这个把家从北京望京地区搬到租金相对便宜的回龙观的韩国人,曾辗转托朋友向记者打听外国人在京购车事宜,并请记者帮其从1.0L到1.3L列一张推荐车型的单子。