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摘要:
中洞法暗挖地铁车站施工步序多,受力转换复杂,而侧洞开挖对中洞的影响是最为关键的一个环节,通过数值模拟分析并辅以必要的监测数据,给出了一些关键性分析结论,即侧洞不对称开挖,对中洞结构偏压影响明显,钢拉杆的设置可大大降低施工过程中中拱内力.
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中洞法暗挖地铁车站中洞最优施工步序研究
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文献信息
篇名 中洞法暗挖地铁车站侧洞开挖对中洞影响的研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁车站 中洞法 侧洞开挖 中拱 钢拉杆
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U231+.4
字数 1578字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.10.009
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作者信息
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1 陈学峰 11 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
中洞法
侧洞开挖
中拱
钢拉杆
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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