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摘要:
中洞法暗挖地铁车站的中洞一般采用CRD法施工,由于中洞分块多,其施工步序也有很多种,但不同的施工步序导致的地面沉降和初期支护的内力也不尽相同,通过数值模拟分析,研究分析中洞法几种主要不同施工步序,比较分析地面沉降和初期支护内力的差异,确定中洞法最优施工步序,为类似工程的施工步序选择提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 中洞法暗挖地铁车站中洞最优施工步序研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁车站 中洞法 施工步序 沉降 初支内力
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 U231+.4
字数 1133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.10.025
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地铁车站
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沉降
初支内力
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