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公交线路调度优化模型的研究
公交线路调度优化模型的研究
作者:
杨兆升
杨庆芳
魏领红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交线路调度
层次分析法
优化模型
满意度
摘要:
合理有效的公交线路调度模型是改善公交服务、增加公交吸引力的关键.文章在建立优化模型的基础上,根据乘客的满意度受等车时间和舒适度两方面影响,应用层次分析法对其分析处理,建立了乘客和公交公司满意度最优组合下的公交线路调度模型,并给出了量化后的满意度,最后采用长春市4路公交线路的调查数据对该模型进行验证,实验表明该模型可行且易于操作.
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Gantt图
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
公交线路调度优化模型的研究
来源期刊
合肥工业大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
公交线路调度
层次分析法
优化模型
满意度
年,卷(期)
2009,(11)
所属期刊栏目
机械与汽车工程
研究方向
页码范围
1642-1644,1655
页数
4页
分类号
U491|U467.11
字数
2838字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-5060.2009.11.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨兆升
吉林大学交通学院
142
3140
33.0
50.0
2
杨庆芳
吉林大学交通学院
26
318
10.0
17.0
3
魏领红
吉林大学交通学院
2
17
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(91)
参考文献
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节点文献
引证文献
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(25)
二级引证文献
(27)
1958(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1982(2)
参考文献(1)
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1985(1)
参考文献(1)
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1994(1)
参考文献(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
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参考文献(2)
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参考文献(1)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2012(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2013(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
2014(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2015(5)
引证文献(2)
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2016(5)
引证文献(0)
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引证文献(1)
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2019(7)
引证文献(0)
二级引证文献(7)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
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节点文献
公交线路调度
层次分析法
优化模型
满意度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
主办单位:
合肥工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-5060
CN:
34-1083/N
开本:
大16开
出版地:
合肥市屯溪路193号
邮发代号:
26-61
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
总被引数(次)
57827
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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