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摘要:
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利用空档怠速控制系统提高燃油经济性
研发汽油机
离合器
无级变速
综合控制
燃油经济性
基于车速跟踪的商用车燃油经济性建模与仿真
商用车
燃油经济性
车速跟踪
仿真模型
基于拖拉机燃油经济性HMCVT换挡规律的研究
拖拉机
燃油经济性
液压机械无级变速器
换挡规律
插电式混合动力汽车的燃油经济性优化分析
插电式混合动力汽车
速度平滑
能量管理
燃油经济性
充电策略
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 马自达计划到2015年提高车辆燃油经济性30%
来源期刊 汽车情报 学科 交通运输
关键词 燃油经济性 车辆悬挂 马自达 车身重量 高强钢板 启动系统 汽油引擎 清洁柴油
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U469.11
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
燃油经济性
车辆悬挂
马自达
车身重量
高强钢板
启动系统
汽油引擎
清洁柴油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车情报
月刊
天津市第59号信箱
出版文献量(篇)
6408
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