一种液压混合动力车辆燃油经济性研究

• 作者: 刘敬平 李军成 韩志玉
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 液压混合动力 燃油经济性 模拟计算
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程·控制科学与工程
• 页码范围: 80-86
• 分类号: U463.22
• 字数: 3770字
• 语种: 中文

摘要

阐述一种液压混合动力垃圾回收车辆的动力传动系统的构成和能量策略;采用整车性能模拟软件GT-DRIVE和自编程序联合模拟计算的方法,建立该液压混合动力垃圾回收车的整车燃油经济性计算模型;根据指定的运行工况对垃圾回收车的1个工作循环进行模拟,计算得到车辆的燃油消耗量和发动机工作工况点分布;将计算结果与原柴油机动力垃圾回收车的结果进行对比分析,研究液压混合动力车辆的燃油经济性.研究结果表明:液压混合动力技术既能回收利用车辆制动能,又能调整优化发动机的工作点,在指定工况内,最大节油量达43.30%,因此,该技术应用于常停常起工况的大质量车辆上具有较强的节油潜力和广阔的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军成		1	12	1.0	1.0
2	刘敬平		1	12	1.0	1.0
3	韩志玉		1	12	1.0	1.0