汽油机起动工况附壁油膜挥发过程的计算分析

• 作者: 杨永广 程勇 纪少波 马宗正
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 进气道喷射 附壁油膜挥发
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 503-507
• 分类号: TK411.29
• 字数: 3329字
• 语种: 中文

摘要

建立了附壁油膜计算模型,研究了进气道喷射摩托车汽油机燃油落点位置、燃油喷射距离及燃油喷射量等参数对起动工况循环内附壁油膜挥发量的影响.分布在进气阀背面上部与进气道交界处附壁油膜挥发速度较大,如果喷射距离过长,部分燃油会分布到温度较低的进气道壁面.导致附壁油膜挥发速度降低.燃油循环喷射量存在一限值:喷射量低于该限值时,循环内附壁油膜挥发量随喷射量的增加而增加;高于该限值时,附壁油膜挥发量随喷射量的增加而减少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪少波	山东大学能源与动力工程学院	66	209	8.0	12.0
2	程勇	山东大学能源与动力工程学院	96	568	14.0	19.0
3	马宗正	山东大学能源与动力工程学院	15	67	6.0	7.0
4	杨永广	山东大学能源与动力工程学院	8	109	5.0	8.0