翼型大迎角振动对气动性能影响的实验研究与初步分析

• 作者: 叶正寅 解亚军
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 俯仰振动机构 沉浮振动机构 N-S方程 升力特性 失速迎角 风洞实验
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 25-28
• 分类号: V211.73
• 字数: 2162字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.04.006

摘要

通过在NF-3低速风洞专门研制的翼型模型及相应的俯仰和沉浮振动机构,选用NACA0012翼型进行大迎角下不同频率的振动实验,研究了模型振动平均状态下对其气动力特性的影响情况,并在N-S方程基础上对振动流场进行了初步分析.实验与计算研究的结果表明:在临近定常失速迎角的大迎角条件下,翼型的振动可以引起旋涡分离,导致翼型升力减小和失速迎角的提前.就所涉及的两种振动模式而言,俯仰振动的影响大于沉浮振动,所以,模型设计和加工时要特别注意加强机翼弦向的扭转刚度.