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摘要:
无人系统的自主性研究是无人系统相关领域研究中的关键内容,可变自主性是解决自主性等级透明变化,适应各种态势的有效方法.本文在可变自主性基本原理的基础上,结合可变自主功能需求和现有的可变自主框架,以及军事无人系统的特殊领域需求,给出实现可变自主的系统框架结构,说明了各构成模块之间的关系,并总结了在无人系统可变自主研究领域中未来要解决的关键问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 实现可变自主的无人系统架构研究
来源期刊 广西师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 无人系统 可变自主性 自主性等级 可变自主框架
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 191-197
页数 分类号 TP242.6
字数 3804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6600.2010.03.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张汝波 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院 110 1870 20.0 39.0
2 邹启杰 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院 6 31 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人系统
可变自主性
自主性等级
可变自主框架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-6600
45-1067/N
大16开
桂林市育才路15号
48-54
1957
chi
出版文献量(篇)
3550
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13610
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