正交异性钢桥面板焊接节点应力集中系数

• 作者: 张启伟 张鹏飞
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 焊接节点 应力集中 热点应力 应力测试
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 1428-1433
• 分类号: U448.27
• 字数: 3705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.10.005

摘要

以千米级斜拉桥苏通大桥为工程背景,建立桥面板纵肋与盖板节点有限元模型,基于国内外现有的几种焊接节点热点应力计算方法,对节点焊缝周围的热点应力和应力集中系数进行数值计算,全面分析单元类型、网格划分对计算结果的影响,并通过将现场实测的应力集中系数与数值分析的相应结果进行比较,从而确立热点应力的有效计算方法,获得了节点焊缝周围的应力分布规律和应力集中系数.最后分析了板件几何参数对热点应力集中的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张启伟	同济大学桥梁工程系	56	1794	17.0	42.0
2	张鹏飞	同济大学桥梁工程系	15	65	5.0	8.0