正交异性钢桥面板焊接接头疲劳评估方法

• 作者: 刘益铭 卜一之 崔闯 廖贵星 张清华
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面板 疲劳性能评估 切口应力法 结构应力法 主S-N曲线 疲劳试验
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 1011-1017
• 页数: 7页
• 分类号: U292.35
• 字数: 4592字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.06.006

摘要

传统正交异性钢桥面板疲劳性能评价方法评估精度不足,为准确评估其焊接接头的疲劳性能,基于线性累积损伤理论,探讨了结构应力法、切口应力法用于正交异性钢桥面板焊缝疲劳性能评估的可行性和准确性.以典型正交异性钢桥面板为研究对象,采用足尺模型试验和仿真分析,并结合已有试验数据对上述评估方法进行验证.研究结果表明:与结构应力法相比,采用切口应力法或传统名义应力法评价正交异性钢桥面板的疲劳性能时,评价结果的离散性大;采用结构应力法(离散度为3倍标准差的主S-N曲线时)更准确,适用于正交异性钢桥面板焊接接头疲劳性能评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张清华	西南交通大学土木工程学院	92	1288	19.0	35.0
2	卜一之	西南交通大学土木工程学院	91	810	17.0	24.0
3	刘益铭	西南交通大学土木工程学院	7	33	3.0	5.0
4	崔闯	西南交通大学土木工程学院	17	182	7.0	13.0
5	廖贵星	西南交通大学土木工程学院	2	17	1.0	2.0