正交异性钢桥面板栓焊接头疲劳性能

• 作者: 盛博 陈世鸣 顾萍 颜兆福
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面板 栓焊连接 疲劳试验 有限元分析
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 821-825
• 页数: 5页
• 分类号: U443.32
• 字数: 3800字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.06.004

摘要

针对正交异性钢桥面板栓焊连接细节,设计制作两个足尺试验构件,进行了静载、疲劳试验,并建立了有限元计算模型.计算分析发现:纵肋螺栓接头中面外弯矩影响明显,内侧拼接板受力大于外侧；拼接板中纵向应力呈鞍状分布,两个试验构件的疲劳裂纹均在内侧拼接板的中间区域首先出现.建议栓焊接头按Eurocode中的71级或铁路桥梁钢结构设计规范中Ⅸ细节进行疲劳设计.通过有限元模拟计算,对拼接板进行优化设计,改善了栓焊接头的疲劳性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈世鸣	同济大学土木工程学院	47	466	11.0	20.0
2	顾萍	同济大学土木工程学院	27	242	10.0	15.0
3	盛博	同济大学土木工程学院	3	33	2.0	3.0
4	颜兆福		1	14	1.0	1.0