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并联式混合动力汽车电池性能研究
并联式混合动力汽车电池性能研究
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摘要：
混合动力汽车电池性能直接影响到电动汽车的续驶里程。电池组性能的变化决定了混合动力电动汽车的充放电状态，通过对电动汽车电池组容量的选择和最优的控制策略。可以有效增加电动汽车的续驶里程。
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文献信息
| 篇名 | 并联式混合动力汽车电池性能研究 | ||
| 来源期刊 | 宁波城市职业技术学院学报 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 混合动力 控制 能量 | ||
| 年，卷（期） | 2010,（4） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 43-45 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | U463.6 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
控制
能量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宁波城市职业技术学院学报
主办单位：
宁波城市职业技术学院
出版周期：
季刊
ISSN：
CN：
开本：
出版地：
浙江省宁波市高教园区（南区）学府路9号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
1415
总下载数（次）
4
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