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摘要:
应用PLAXIS非线性有限元软件,模拟了桩-网复合地基加宽路基的施工及加载过程,对加宽后路基的竖向位移、水平位移、应力及桩体应力进行了分析计算,分析结果证明桩-网复合地基很好地减小了路面的不均匀沉降及路基的水平变形,还有效地分散了路基填土荷载,增加了加宽路基的稳定性,得出格栅加筋层数的增加并不能很好地减小土体的水平位移,即采用一层格栅加桩基处理较为合适.
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文献信息
篇名 桩-网复合地基加宽路基的数值模拟分析
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 桩-网复合地基 路基加宽 位移 沉降
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 38-41,46
页数 分类号 TU43
字数 2251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2010.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛晓辉 陕西铁路工程职业技术学院建筑工程系 53 255 7.0 14.0
2 孙文君 24 58 4.0 6.0
3 徐峰峰 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桩-网复合地基
路基加宽
位移
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
出版文献量(篇)
2446
总下载数(次)
14
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7520
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