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增压中冷柴油机冷却水套流动特性研究
增压中冷柴油机冷却水套流动特性研究
作者:
徐劲松
梁晓瑜
毕玉华
申立中
雷基林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
水套
冷却
CFD分析
摘要:
在不同工况下对冷却水套水流入口流量以及特征点的温度、压力进行了测试与分析.建立了冷却水套三维模型,对冷却水腔的流动均匀性、整机压力损失、冷却液流速和换热系数进行了分析.研究结果表明:强化机型冷却水套中的流速和换热系数均能满足冷却要求,但各缸冷却水套的流速不均匀,在进排气侧不同程度地出现了旋涡,第四缸附近的流速低于其它各缸;进入气缸盖冷却水套的流量不均匀;改进后的冷却水套结构使流动的均匀性得到改善.
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文献信息
篇名
增压中冷柴油机冷却水套流动特性研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
柴油机
水套
冷却
CFD分析
年,卷(期)
2010,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
956-961
页数
分类号
U4
字数
3674字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
毕玉华
昆明理工大学内燃机省级重点实验室
147
1069
17.0
24.0
2
申立中
昆明理工大学内燃机省级重点实验室
212
1684
17.0
32.0
3
徐劲松
昆明理工大学内燃机省级重点实验室
32
155
7.0
11.0
4
雷基林
昆明理工大学内燃机省级重点实验室
113
814
16.0
21.0
5
梁晓瑜
昆明理工大学内燃机省级重点实验室
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52
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2015(1)
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2016(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2017(1)
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2019(3)
引证文献(0)
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节点文献
柴油机
水套
冷却
CFD分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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