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摘要:
针对一种新型并联轮胎成型鼓机构进行研究,对该机构进行了结构学分析,确定了该机构的自由度,并利用UG建立了该机构的实体模型.通过建立拉格朗日动力学方程对该机构进行了动力学分析,并利用ADAMS进行了仿真,为其应用提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 变拓扑并联轮胎成型鼓机构的动力学分析及仿真
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 变拓扑并联机构 动力学分析 仿真
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-51,55
页数 分类号 TH112
字数 1977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2010.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋宏鹏 山东理工大学机械工程学院 7 59 4.0 7.0
2 胡亮 山东理工大学机械工程学院 3 43 3.0 3.0
3 郭宗和 山东理工大学机械工程学院 69 682 14.0 23.0
4 亓洪亮 山东理工大学机械工程学院 3 45 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
变拓扑并联机构
动力学分析
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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4
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