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摘要:
针对捷联惯导对准卡尔曼滤波器初始条件无法很准确给定的情况,研究了卡尔曼滤波器初始条件对捷联惯导对准精度的影响.分析了错误先验假设条件下卡尔曼滤波算法的误差,推导了滤波器计算均方误差与实际均方误差的关系.对于一般多元回归系数估计问题,比较了卡尔曼滤波算法与最小二乘算法,给出了当先验假设不准确时卡尔曼滤波算法优于最小二乘算法的一个充分条件.对捷联惯导静基座对准问题进行了仿真,仿真结果表明:合理选择初始均方误差矩阵能大大改善卡尔曼滤波启动阶段性能.初始均方误差矩阵选择为真实初始均方误差矩阵的一个较小上界是合理的.
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文献信息
篇名 卡尔曼滤波初始条件对捷联惯导对准的影响
来源期刊 宇航学报 学科 交通运输
关键词 捷联惯导 卡尔曼滤波 对准 初始条件
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1933-1938
页数 分类号 U666.1
字数 4825字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2010.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦永元 西北工业大学自动化学院 264 3556 28.0 46.0
2 龙瑞 西北工业大学自动化学院 8 60 3.0 7.0
3 夏家和 西北工业大学自动化学院 19 212 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
卡尔曼滤波
对准
初始条件
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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7
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