原文服务方: 科技与创新       
摘要:
针对捷联惯导系统初始对准中存在的误差,推导了一种新的捷联惯导初始对准误差模型和观测模型,并研究了一种自适应卡尔曼滤波算法,该算法通过引入虚拟噪声,利用观测数据带来的信息,在线改进滤波器的设计,提高了初始对准的精度和准确度.仿真结果验证了该方法的有效性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 惯导系统中自适应卡尔曼滤波的研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 误差模型 自适应卡尔曼滤波 捷联惯导系统 初始对准
年,卷(期) 2009,(31) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 V249.32
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巩固 徐州师范大学计算机学院 11 140 7.0 11.0
2 郝国生 徐州师范大学计算机学院 21 233 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
误差模型
自适应卡尔曼滤波
捷联惯导系统
初始对准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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