基于T系统模型的跑道容量评估新方法

• 作者: 卢朝阳
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: T系统模型 跑道容量 评估方法
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: V355.1
• 字数: 3951字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2010.01.008

摘要

跑道容量评估是空域规划、建设和空中交通流量容量管理的关键,但目前的评估方法不考虑进场流量的特性,不具有实时性和动态性.本文建立了某一类交通系统--T系统模型,给出了基本的定义,证明了其容量存在并有限定理.根据单跑道的T系统特征,利用T系统模型推导了计算单跑道容量的基本公式,并分析了参数之间的相互关系.应用模型计算的某机场在不同情况下的跑道容量基本符合实际状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢朝阳	南京航空航天大学民航学院	17	63	4.0	7.0