基于模态灵敏度分析的商用车驾驶室结构优化

• 作者: 卜绍先 崔岸 曾庆洋 王登峰 荣安琪 陈海潮
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车驾驶室 模态分析 模态灵敏度分析 有限元分析 形貌优化
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 535-539
• 分类号: U4
• 字数: 3224字
• 语种: 中文

摘要

建立某商用车驾驶室壳单元有限元模型,进行数值与实验模态计算及相关性分析.为提高驾驶室整体1阶扭转频率,结合门框区域的梁单元模型,建立驾驶室梁壳混合有限元模型;进行基于梁截面力学特性的模态灵敏度分析,获得灵敏梁单元组件,进而找出壳单元有限元模型的对应灵敏区域,对其进行形貌优化,借以指导构件截面尺寸优化,获得结构最优方案,该方案提高了驾驶室的1阶扭转频率.对比分析表明,优化结果及优化分析方法合理有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王登峰	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	125	1707	24.0	34.0
2	卜绍先		4	41	3.0	4.0
3	崔岸	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	22	160	6.0	12.0
4	陈海潮	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	4	37	2.0	4.0
5	荣安琪	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	1	31	1.0	1.0
6	曾庆洋	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	1	31	1.0	1.0