三主桁结构内力分配影响因素研究

• 作者: 鲍莉霞
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 铁路桥 桁架桥 钢梁 三主桁 内力 有限元法
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 40-42
• 分类号: U441
• 字数: 2162字
• 语种: 中文

摘要

南京大胜关长江大桥主桥为主跨336 m的钢桁拱桥,钢桁拱采用三主桁结构.为减小该桥钢桁拱三主桁间内力分配的差异,以跨径168 m的简支三主桁钢桁梁为例,研究影响三主桁结构内力分配的因素.采用结构分析软件MIDAS Civil对该钢桁梁建立模型,分析比较在对称荷载与偏载作用下结构的静力效应.分析结果表明:在对称荷载与偏载作用下,横联均是影响主桁受力分配的主要因素;在对称荷载作用下,横梁刚度比平联面积对三主桁内力分配影响明显;在偏载作用下,平联面积比横梁刚度对三主桁内力分配影响明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍莉霞		3	3	1.0	1.0