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摘要:
活塞是发动机中最为重要的部件之一.在整个工作过程中,它既要承受燃气燃烧产生的高温热负荷,又要承受在上下运动过程中外界所施加的机械负荷.运用CAD/CAE技术建立某活塞有限元模型,完成了活塞在热负荷和机械负荷下的耦合有限元分析,得到了活塞的应力和变形情况,为活塞的结构改进及优化设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 发动机活塞热负荷与机械负荷耦合分析
来源期刊 机电技术 学科 工学
关键词 活塞 热-机耦合分析 有限元法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-62
页数 分类号 TK401
字数 1101字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4801.2010.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄鼎键 福建工程学院机电工程及自动化系 14 40 3.0 6.0
2 钟勇 福建工程学院机电工程及自动化系 43 111 5.0 8.0
3 黄键 福建工程学院机电工程及自动化系 22 68 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
活塞
热-机耦合分析
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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