道砟胶对道床参数的影响研究

• 作者: 包进荣 杨冠岭 王平 王斌 陈嵘
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道砟胶 模型试验 纵向阻力 横向阻力 支承刚度
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 14-16
• 分类号: U213.6
• 字数: 2792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.11.005

摘要

为了明确经过道砟胶组织后,道床参数的变化情况,在试验室进行了轨道实尺模型试验,测试了喷道砟胶前后道床纵、横向阻力、支承刚度的变化情况.试验结果表明:如果喷胶量为48kg/m3,枕底、枕间及砟肩都喷道砟胶时,道床纵向阻力大约提高8.5倍,横向阻力大约提高17.4倍,加载的竖向力为140kN时支承刚度提高37.6%,并且在卸载5min内轨枕位移约恢复90%.因此,道砟胶可以应用在小曲线半径无缝线路、无砟轨道向有砟轨道的过渡段上,以提高道床横向阻力、调整道床支承刚度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学土木工程学院	385	3216	25.0	35.0
2	陈嵘	西南交通大学土木工程学院	83	670	15.0	21.0
3	王斌	西南交通大学土木工程学院	60	517	15.0	21.0
4	包进荣	西南交通大学土木工程学院	3	29	2.0	3.0
5	杨冠岭	西南交通大学土木工程学院	4	38	3.0	4.0