针片状指数对道砟直剪力学特性的影响

• 作者: 井国庆 常锦秀 强伟乐 李旭
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 道砟 片状指数 针状指数 直剪试验
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 688-694
• 页数: 7页
• 分类号: TU458.3
• 字数: 3943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20180677

摘要

为研究针片状道砟在破碎情况下对道砟散体直剪力学特性的影响,通过进行不同工况下道砟直剪试验,从道砟散体剪切强度、变形及破碎特性对试验结果进行分析.研究结果表明:(1)随着针片状指数增加,道砟散体直剪力学性能下降,包括抗剪强度和内摩擦角(100 kPa下当针状指数由0分别提高到20％、40％时,抗剪强度分别降低10.9％、16.8％;片状指数由0分别提高到20％、40％时,抗剪强度分别降低14.7％、22.3％;针、片状道砟总值由0分别提高到20％、40％时,抗剪强度分别降低12.4％、18.9％).(2)随着针片状道砟含量增加,试样剪缩和剪胀量均降低.(3)针片状道砟在直剪试验过程中易于发生破碎,且破碎类型多为整体断裂并伴随尖角破碎折断,显著影响有砟道床维修周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李旭	北京交通大学土木建筑工程学院	48	181	8.0	10.0
2	井国庆	北京交通大学土木建筑工程学院	36	130	6.0	9.0
3	强伟乐	中国铁道科学研究院基础设施检测研究所	3	0	0.0	0.0
4	常锦秀	北京交通大学土木建筑工程学院	2	5	1.0	2.0