不同机翼优化构型的轻质F4模型气动特性实验研究

• 作者: 何彬华 夏欣 张征宇 杨党国
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 轻质F4模型 优化构型 气动特性 光固化快速成型
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 38-40,60
• 分类号: V211.74
• 字数: 1958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.06.008

摘要

采用光固化快速成型技术(SL)加工基于气动/结构耦合分析的六套不同机翼优化构型的轻质F4模型,在0.6m跨超声速风洞完成了马赫数0.6～0.85范围内的气动力测量试验.试验结果表明,采用气动/结构耦合优化设计的代号为6#的轻质F4模型升力特性与国外结果较接近,与机翼三维变形的事实吻合,验证了采用的气动/结构耦合优化设计方法基本可行,为探索模型静气动弹性风洞试验数据修正方法提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张征宇		5	28	2.0	5.0
2	杨党国		1	0	0.0	0.0
3	何彬华		1	0	0.0	0.0