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摘要:
采用数值方法模拟了低雷诺数条件下NASA Rotor 37跨音速压气机转子内部流场.结果表明,附面层径向涡是该压气机转子流动失稳的一个很重要的原因.通过在该压气机转子叶片吸力面叶顶附近处进行抽吸,发现可以很好地抑制附面层径向涡的发展,压气机转子的稳定工作范围明显扩大.此外,还比较了不同的抽吸量对压气机性能的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 对跨音速转子附面层发展控制研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 航空航天
关键词 压气机 流动失稳 低雷诺数 附面层径向涡 抽吸
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 32-34,38
页数 4页 分类号 V231.9
字数 3085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2010.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 空军工程大学工程学院 11 36 3.0 5.0
2 王如根 空军工程大学工程学院 67 394 11.0 15.0
3 夏钦斌 空军工程大学工程学院 9 66 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压气机
流动失稳
低雷诺数
附面层径向涡
抽吸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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